Galvenais

I-ART Volvo iesmidzināšanas tehnoloģija jaunajā VEA dzinēja platformā

I-ART Volvo iesmidzināšanas tehnoloģija jaunajā VEA dzinēja platformā

“Sliedes spiediena palielināšanu līdz ārkārtīgi augstam 2500 bāriem, vienlaikus pievienojot i-ART tehnoloģiju, var raksturot kā otro soli dīzeļdegvielas revolūcijā. Tas ir salīdzināms ar to, kad 1976. gadā izgudrojām revolucionāro lambda sensoru katalītiskajam neitralizatoram. Tas ir vēl viens pasaulē pirmais Volvo,” saka Dereks Krabs, Volvo Car Group spēka piedziņas inženierijas viceprezidents. Viņš piebilst: “Katram inžektoram ir virsū mazs dators, kurš uzrauga iesmidzināšanas spiedienu. Izmantojot šo informāciju, pašregulējošā i-ART sistēma nodrošina, ka katrā sadegšanas ciklā tiek iesmidzināts ideāls degvielas daudzums.

Lasīt Vairāk
Pārskatiet labāko automašīnas akumulatoru aukstam laikam un aukstai ziemai

Pārskatiet labāko automašīnas akumulatoru aukstam laikam un aukstai ziemai

Automašīnu akumulatori var cīnīties, kad temperatūra pazeminās un laiks kļūst vēsāks. Jūsu automašīna var neiedarbināties vai apstāties pusceļā līdz galamērķim. Ja dzīvojat vietā, kur ziema ir ļoti auksta, jums ir nepieciešams labākais automašīnas akumulators aukstam laikam. Šī rokasgrāmata sniegs jums daudz informācijas, kas palīdzēs jums izvēlēties pareizo variantu jūsu transportlīdzeklim. Avota URL

Lasīt Vairāk
Lexus NX 300h spēka agregāts

Lexus NX 300h spēka agregāts

NX 300h pirmo reizi iepazīstina ar Lexus Hybrid Drive braukšanas pieredzi vidēja izmēra premium SUV segmentā. Sistēma apvieno Lexus 2,5 l Atkinson cikla dzinēju, ģeneratoru, motoru un akumulatoru ar hibrīda transportlīdzekļa vadības bloku, kas īpaši izstrādāts NX.

Lasīt Vairāk
Mercedes 4MATIC kompakto modeļu klāstam

Mercedes 4MATIC kompakto modeļu klāstam

Novatoriskākās 4MATIC sastāvdaļas ir jaudas noņemšana uz aizmugurējo asi, kas ir integrēta 7G-DCT automatizētajā dubultā sajūga transmisijā, un aizmugurējās ass pārnesums ar integrētu, elektrohidrauliski vadāmu daudzdisku sajūgu. Šis uzstādījums nodrošina pilnībā mainīgu piedziņas griezes momenta sadali starp priekšējo un aizmugurējo asi. Šīs konstrukcijas papildu priekšrocības ir mazāks sistēmas svars nekā konkurentiem un augsta efektivitāte.

Lasīt Vairāk